雅西高速实测,零跑C11续航超实在

来源:懂车帝 时间:2023-08-12 09:09:24


(资料图)

凑完西昌火把节的热闹,开启返回重庆的旅程,毕竟小女子一名,长途开车还是忐忑,中途打算在乐山金口大峡谷景区停留一宿。

早起先去充电,趁着充电的时间吃了一碗会东黑骟羊粉,羊肉又香又劲道,吃完回到充电站,电充到86%,续航513km。

火把节结束的第二天,出西昌的车超级多,堵了半小时,终于上了高度。才上高速没多久就犯困,大腿掐来掐去都没用,好不容易挨到菩萨岗服务区,开启小憩模式睡了半小时才恢复了精神。

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从西昌出来前半段路程一直在爬坡,此时导航显示到目的地剩余续航190km,心里还在盘算着能否到达目的地,中途是否还要充一次电,结果后半段几乎全是下坡,导航测算到目的地剩余续航值一直在不停增加

一路上风景非常美,特别是进入大峡谷后那一段,两边是高耸挺拔的山峰,一旁是滚滚流动的大渡河,在大自然巨物面前,人和车都显得那么渺小。

到了目的地后,剩余续航273km,消耗240km,实际跑了271km。从电池电量也可以测算,出发前电量86%,到达剩余电量46%,消耗40%,乘以610km,也是240km左右。续航达成271km/240km=114%。

虽然没有将电池跑干,这样测算的续航达成不完全准确,但也能为从西昌到金口大峡谷的零居提供参考,特别不要被前半段的消耗吓到而产生续航焦虑!

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